Pajero Sport Dakar 4x2 2026 Rilis di Indonesia, Harga Rp670 Jutaan dan Torsi 430 Nm
AURANUSANTARA.COM — Pabrikan berlogo tiga berlian itu memperkuat lini SUV-nya melalui varian anyar Pajero Sport Dakar 4x2. Kehadiran model ini menyasar pembeli yang membutuhkan kendaraan penumpang berkapasitas tujuh orang dengan karakter mesin bertenaga, namun tidak ingin mengeluarkan kocek lebih untuk sistem penggerak 4WD yang jarang dipakai di perkotaan.
Dari segi harga, posisinya berada di bawah varian Dakar Ultimate yang sudah mengadopsi paket keselamatan aktif ADAS. Segmen ini membuat Pajero Sport Dakar 4x2 bersaing langsung dengan SUV diesel tujuh penumpang lain di kelas Rp600–Rp800 jutaan.
Mesin 2.4L MIVEC Turbo Bertorsi 430 Nm, Transmisi 8-Percepatan
Andalan utama varian ini terletak pada jantung mekanisnya. Pajero Sport Dakar 4x2 mengusung mesin 4N15 berkode 2.442 cc, empat silinder, dengan teknologi MIVEC, turbocharger, dan intercooler. Tenaga puncaknya mencapai 181 PS pada 3.400 rpm, sementara torsi maksimal 430 Nm sudah tersedia sejak putaran mesin rendah.
Tenaga disalurkan ke roda belakang melalui transmisi otomatis 8-percepatan dengan mode sport sequential. Rasio torsi yang besar ini memberi keuntungan nyata saat kendaraan membawa muatan penuh tujuh penumpang atau melintasi jalan menanjak. Untuk menunjang kestabilan, pelek alloy 18 inci dibalut ban 265/60 R18.
Ground Clearance 218 mm, Eksterior Bertema Dakar yang Maskulin
Secara dimensi, SUV ini memiliki panjang 4.840 mm, lebar 1.815 mm, tinggi 1.835 mm, dan jarak sumbu roda 2.800 mm. Ground clearance setinggi 218 mm memberi kelegaan saat melewati jalan berlubang atau medan berbatu ringan.
Penampilan luarnya mempertahankan bahasa desain khas Pajero Sport dengan grille besar beraksen krom, lampu utama LED, DRL, serta bumper depan bergaya under guard. Bagian belakang tetap mengusung stop lamp vertikal yang menjadi identitas model ini, ditambah rear roof spoiler. Kesan premium memang terasa, hanya saja pintu bagasi belum dilengkapi power tailgate.
Layar 8 Inci, Jok Kulit, dan AC Nanoe X di Kabin
Beralih ke bagian dalam, material soft-touch menghiasi dashboard, konsol tengah, dan doortrim. Jok berbahan kulit sintetis dirancang ergonomis untuk menopang tubuh pengemudi dan penumpang selama perjalanan jauh. Pengaturan suhu kabin memakai AC dual-zone auto climate control yang dilengkapi teknologi Nanoe X untuk menyegarkan udara.
Untuk kebutuhan hiburan dan informasi, tersedia head unit touchscreen 8 inci yang kompatibel dengan Android Auto serta Apple CarPlay. Di belakang setir, terdapat digital driver display 8 inci yang menampilkan data kendaraan secara lengkap. Kursi baris kedua dan ketiga dapat diatur untuk mengakomodasi kebutuhan bagasi.
7 Airbag dan Hill Start Assist, Tanpa ADAS
Soal keselamatan, Pajero Sport Dakar 4x2 sudah diperlengkapi 7 SRS airbag, ABS dengan Brake Assist dan EBD, Active Stability & Traction Control, Hill Start Assist, Trailer Stability Assist, serta Electric Parking Brake dengan Auto Hold. Tersedia pula ISOFIX untuk kursi anak.
Perlu digarisbawahi, varian ini belum mendapatkan paket ADAS seperti Adaptive Cruise Control atau Lane Departure Warning yang hanya disematkan pada trim Dakar Ultimate. Bagi konsumen yang mengutamakan fitur semi-otonom, pilihan tertinggi tersebut bisa menjadi pertimbangan dengan konsekuensi harga lebih tinggi.
Dengan kombinasi mesin bertenaga, kabin lega, dan kemampuan ground clearance mumpuni, Pajero Sport Dakar 4x2 2026 menjadi opsi menarik untuk kebutuhan mobil keluarga harian sekaligus kendaraan liburan antar kota.